东风集团(00489.HK)-还看政策支持

东风集团(489)-还看政策支持

东风的业绩好坏参半。虽然公司受惠中国振兴汽车业的措施,但其商业汽车业务却拖累了业绩。

由于东风主要集中在经济型客车市场,因此公司设法维持乘用车业务的边际利润。虽然东风于上半年在控制开支,特别是销售及分销成本上已取得成效,但该公司的乘用车市场占有率,却从去年上半年的10.2%,降至今年上半年的9.9%。

随着商用汽车的需求减缓,东风的商用汽车业务与其他车厂的商用汽车业务一样表现疲弱,原因是中国的经济增长放缓。东风的商用汽车市场占有率亦同样下跌,从去年上半年的14%,降至今年上半年的10.2%。

在东风公布中期业绩后,投资者必须明白的问题不再是公司将能否获利,而是汽车需求的增长能否持续。参考过往纪录,汽车业高度受到政策推动,故此我们相信,该公司将来的业绩,将继续取决于政府的汽车业政策及出口表现。

我们预期,中国政府将透过维持给予买车人士的税务优惠,继续振兴客车(尤其是经济型客车)的需求。然而,我们需要考虑,目前的汽车需求是否因为部分消费者被优惠吸引而提前购买,但这种购买力被消化后应无以为继。

今年8月,东风的股价曾已升破历史高位。我们相信,如果没有新的消息及政策出台,该公司股价的下跌风险已达到超越其上升潜力的水平。

00489 东风集团股份 [H股] – 公司精要
指数成份股 : 恒生综合, 恒生国内综合, 恒生国企, 恒生流通综合指数, 恒生国内流通指数

收市价 (2009/09/22) 港元 8.150
五十二周高/低价(港元) 9.150 / 1.310
已发行股本-H股 (百万股) 2,856
全部已发行股本 (百万股) 8,616
市价总值-H股 (百万港元) 23,274
每股面值 人民币 1
最新公布派息 无派息 (2009I)
股息除净日期 不适用
股息派发日期 不适用

变动 股价 相对分类 相对市场 每日平均成交量
一个月 -4.0% -6.2% -11.4% 21,741K
三个月 +26.4% +3.4% +6.2% 24,826K
一年 +168.1% +96.5% +157.6% 25,579K

主要财务比率 (财政年度 : 12/2008)
流动比率 1.07X 经营利润率 6.8%
长债项/股东权益 8.5% 边际利润率 5.7%
总债项/股东权益 40.9% 股东权益回报率 18.9%
股价/每股资产净值 2.90X 总资产回报率 6.8%

财政年度
(月/年)
盈利
(百万港元)
年变动
(%)
每股盈利
(港元)
年变动
(%)
每股派息
(港元)
市盈率
(倍)
周息率
(厘)
派息比率
(%)
每股账面
资产净值
(港元)
12/2008 4,585.80 +13.9 0.532 +13.9 0.051 15.31 0.63 9.58 2.815
12/2007 4,026.36 +93.5 0.467 +93.5 0.051 17.44 0.63 10.91 2.196
12/2006 2,081.21 +35.2 0.242 -2.9 0.041 33.75 0.50 16.94 1.659
12/2005 1,539.36 -37.2 0.249 -7.1 无派息 32.78 不适用 不适用 1.362
12/2004 2,450.95 -22.2 0.268 -9.6 不适用 30.44 不适用 不适用 不适用
12/2003 3,150.01 +8.8 0.296 +8.8 不适用 27.52 不适用 不适用 不适用
12/2002 2,895.30 不适用 0.272 不适用 不适用 29.93 不适用 不适用 不适用

公司分类 工业
主要业务 东风汽车集团从事商用车、乘用车及汽车发动机、零部件的生产和销售,同时也从事装备制造业务。此外,东风汽车集团亦开展汽车及装备进出口业务、金融业务、保险经纪业务和二手车业务等。
主要股东 东风汽车公司 (66.86%)
相关认股证 16844 17852 18249
相关上市公司 不适用
公司网址 http://www.dfmg.com.cn 电话号码  (852) 2980-1888
电邮地址 ir@dfmc.com.cn 传真号码  (852) 2956-2192

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