工信部：淘汰落后产能政策初稿已定

工信部：淘汰落后产能政策初稿已定

工业和资讯化部新闻发言人朱巨集任昨天在北京透露，中国将进一步加大淘汰落后产能和兼并重组步伐，目前工信部会同有关部门已完成相关政策的初稿。

中国工业生产企稳回升势头明朗，三季度增加值增速达百分之十二，预计四季度可达百分之十六。工信部总工程师朱宏任在今年中国工业经济运行秋季报告会上说，产能过剩、重复建设，是当前影响中国经济持续稳定增长的突出问题。

朱宏任说，在严重过剩的领域，针对严重过剩的产品，土地、金融、环保等政策审批环节都将采取收紧政策。他介绍，官方将加强资讯导向，发改委会同十个部门将及时把投资各方面资讯向社会披露。

他指出，不仅传统产业产能严重过剩，部分新兴产业也存在过热或过剩倾向。就钢铁行业而言，他举例说，钢铁行业二○○七年和二○○八年出口都在六千万吨上下，而今年净出口仅为数百万吨，不能出口的产能都要由国内消化，而国内需求仍在低位，钢铁行业产能严重过剩。

据悉，二十四个工业行业中，二十一个行业产能过剩。钢铁、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶矽、风电设备等行业均为受到重点关注的产能过剩行业。

朱宏任说：“这不是一般的过剩，而是一种投资冲动，没有顾及到整个市场情况下的严重过剩”。他透露，这两项政策正在征求其他部门的建议和意见，然后将上报国务院。

今年中国加快了结构调整节奏，在钢铁、有色金属、建材、石化、装备制造、汽车、轻工、纺织、电子资讯等行业，已经进行了五十多起大型企业之间的并购重组。

另一方面，朱宏任在同一场合表示，汽车购置税减半、汽车下乡、家电下乡等政策，在提振需求、促进结构调整方面起到了明显作用，可考虑延续实施期限和扩大实施范围。

这是工信部官员首次明确考虑延续汽车购置税减半的政策。根据中国汽车工业协会资料，受购置税减半等政策的影响，今年前三季度，中国汽车销量达九百六十六万辆，同比增长百分之三十四。该协会预计，今年全年中国汽车销量有望超过一千三百万辆